Regler

2011-01-31

1. Uppträdande
Deltagare förbinder sig genom sitt deltagande i Nordic Navigation Challenge (hädanefter NNC) att uppträda som en värdig representant för motorcyklister i allmänhet, och NNC i synnerhet.
Detta innebär bland annat att deltagare måste:
a. Följa gällande lagstiftning.
b. Framföra sitt fordon på ett icke störande sätt.
c. Agera vänligt och hjälpsamt.

2. Försäkring
Det är deltagarens ansvar att hålla sig och sitt fordon försäkrade.

3. Säkerhet
Det är deltagarens ansvar att bedöma risker i trafiken och fatta beslut baserat på dessa bedömningar.

4. Tävlingens längd
Klass 12 PPK:
Tävlingen slutar för varje deltagare exakt 12 timmar efter att den startat.

Klass 24 PPK och 24:
Tävlingen slutar för varje deltagare exakt 24 timmar efter att den startat.

5. Loggbok
Alla deltagare måste föra loggbok under tävlingens gång.
Okomplett, för sent inlämnad eller felaktigt ifylld loggbok ger poängavdrag.

6. Tankning
Maximal tillåten distans mellan två dokumenterade tankningar är 500 km.

7. Avbrutet lopp
Deltagare som tvingas bryta loppet måste ovillkorligen anmäla detta till tävlingsledningen på telefon 000-000 000 så snart tillfälle ges, dock senast vid deltagarens förväntade målgångstid. .

8. Fordon
Alla typer av motorcyklar som lagligt får framföras på allmän väg får starta i NNC.
Arrangörerna förbehåller sig dock rätten att neka fordon start i NNC om fordonet är uppenbart olämpligt att framföra i trafik.

9. Extra bränsle / extratank
Att medföra extra bränsle i lösa behållare är inte tillåtet.
Om deltagare väljer att använda sig av fast monterad extratank ska denna vara av säker konstruktion och godkännas av arrangörerna.

10. Haveri
Motorcykeln skall, under hela tävlingen, framföras av egen kraft. Om motorcykeln havererar och inte kan repareras på platsen finns således ingen möjlighet för deltagaren att fullfölja loppet

11. Byte av fordon
Deltagare måste framföra samma fordon under hela tävlingen.

12. Vägmätare
Fungerande kilometermätare (vägmätare) måste användas utan avbrott under hela loppet.
Används GPS i kombination med motorcykelns egen vägmätare måste båda mätarställningarna noteras i loggboken under hela loppet för att vara giltiga.

13. Klasser
Deltagare kan starta i en av följande kategorier

14. Droger
NNC har nolltolerans mot samtliga former av droger.
Utandningsprov för alkohol kan komma att genomföras före start.
Acceptabel nivå: 0,0‰.

15. Körkort
Förare måste inneha giltigt körkort för sitt fordon under hela loppet.
Körkort måste visas upp vid loppets start och efter målgång.
Förare som får sitt körkort indraget av polisen under pågående lopp kommer att diskvalificeras.

16. Fusk
Fusk eller försök till fusk = Diskvalifikation på livstid.

17. Hjälp med planering
Deltagare får inte söka eller ta emot extern hjälp med ruttplaneringen.
Elektroniska hjälpmedel som GPS, ruttplaneringsprogram etc. är tillåtna.

18. Medföljande
Deltagare får inte följas av person som inte deltar i tävlingen.
Exempelvis får inte en vän åka med på motorcykeln eller köra på egen motorcykel bredvid.

19. Passagerare
Deltagare registrerad som passagerare får aldrig vara förare av motorcykeln.

20. Förarmöte
Kvällen innan start hålls förarmöte.
Detta möte är obligatoriskt för samtliga deltagare.
Vid mötet erhåller deltagare komplett dokumentation om loppet.
Dokumentationen innehåller:
-Loggbok
-Lista över kontrollpunkter
-Lista över bonuspunkter
-Regler

21. Rallyflagga
Alla deltagare får sin unika rallyflagga.
Om deltagare förlorar sin rallyflagga måste resterande fotodokumentation visa deltagarens ansikte istället för rallyflagga.

23. Foton
Digitala fotografier skall användas då fotografisk dokumentation krävs.
Inga bilder = Inga poäng!
Kamera med löst minneskort rekommenderas.

24. Foto, innehåll
Fotografi måste, om inte annat inte anges i dokumentationen, alltid visa:

25. Kvitton för dokumentation av besökt plats, allmänna krav:
Alla kvitton för dokumentation måste innehålla:

26. Saknat bensinkvitto
Kan kvitto på tankning inte erhållas måste loggbokens uppgifter kompletteras med två fotografier:

27. Vila
Minst 1 timma dokumenterad nattvila är obligatorisk för deltagare i 24 timmars NNC.
Arrangörerna rekommenderar minst 2 timmars sammanhängande vila.
Det är  upp till föraren att själv välja när, var och hur denna vila tas, dock med följande begränsningar: .

28. Vila, dokumentation

29. Vila, poäng och alternativ
Det finns tre alternativ gällande vila:

30. Kontrollpunkter
Kontrollpunkt är alltid en stad eller annan välkänd och lättfunnen plats.
Besök på kontrollpunkt ska alltid dokumenteras med kvitto.
OBS: Adressen på kvittot måste överensstämma med kraven i dokumentationen!
Deltagare i NNC 24 måste besöka minst 4 (fyra) kontrollpunkter.
Deltagare i NNC Light måste besöka minst 3 (tre) kontrollpunkter.
Deltagare som inte uppfyller detta krav kommer att uteslutas.

31. Bonuspunkter
NNC innehåller över 40 bonuspunkter med varierande poäng och svårighetsgrad.
Varje deltagare bestämmer själv när, var och hur bonuspunkterna besöks.
Observera att bonuspunkter kan vara tidsbegränsade och varierar både när det gäller svårighetsgrad och dokumentationskrav.
Kraven måste följas för att bonuspunkten ska godkännas.

32. Dynamiska poäng
Deltagare kan få poäng för annat än fasta platser.
Vad som gäller i årets upplaga av NNC finns beskrivet i utdelad dokumentation.
 

33. Segrare
**Regeländringar kommer i denna kategori**

Välkommen till Nordic Navigation Challenge!